Reacties (0) 
Vandaag een stuk in de Standaard/Nieuwsblad over parkeren in Antwerpen, waarbij ik ook aan het woord kom. Zie hier. Kleine nuance bij één van mijn citaten : het gaat er mij niet over dat P+R betalend moeten worden, maar dat je ofwel met een OV-ticket gratis de P+R kan gebruiken of omgekeerd met een parkeerticket van de P+R gratis op bus of tram kan. Kwestie van overstappen aantrekkelijk te maken.
Vorige week peilde ik naar een stand van zaken in verband met het natuurgebied Wolvenberg, tussen Ring en Singel in Berchem. De door de federale overheid gelanceerde verkoop werd met succes afgeblokt en nu wordt er onderhandeld over een totaaloplossing voor de resteigendommen die de Belgische staat nog heeft langs de Antwerpse Ring. Het antwoord op mijn vraag lees je hier beneden. Eerdere berichtgeving vind je o.a. op deze Facebookgroep. Lees verder 'stand van zaken wolvenberg'»
Op 9 mei leid ik een avond in over stadswind en stadslandbouw, georganiseerd door Kathleen Van Brempt. In 2050 zal 80% van de wereldbevolking in steden wonen. De stad staat dan ook voor grote uitdagingen op het vlak van energie, voeding en leefmilieu. Uitdagingen waar de stad zélf een antwoord op kan bieden. Gebouwen kunnen de energieleveranciers van de toekomst worden. En de stad kan tot 70% van haar eigen voedsel produceren. Al deze mogelijkheden komen aan bod tijdens deze gespreksavond. Voor praktische info: Lees verder 'de stad als oplossing: avond over stadswind en stadslandbouw'»
Als jij er voorbij komt
hangt mijn stem wellicht
nog aan de knoppen van de bomen
Zie je mijn voetafdruk in het gras?
Hoor je dezelfde vogels fluiten?
Ruik je die lucht van hars?
Ik ben je maar een paar passen voor,
ik nam de bocht voor jij er was,
als je goed kijkt,
zie je me in de verte gaan.
(J. Wassenberg, uit “Lichte vleugels – zwijg A.U.B. en laten wij de tranen die er zijn”, 1997)
Omwille van een procedurele reden, kon de motie in verband met de spoorvertakking door de Oude Landen in Ekeren die ik zondag indiende niet gestemd worden in de gemeenteraad gisteren. Ze werd niet beschouwd als gekoppeld aan mijn interpellatie en dus was ze te laat binnen. Niettemin heb ik mijn interpellatie kunnen houden en bleek uit de reacties van de collega’s (over grenzen van meerderheid en oppositie heen) dat wellicht de hele gemeenteraad de motie zal steunen op de zitting van 26 maart.
De inhoud van mijn interpellatie en de tekst van de motie vind je hier verder Lees verder 'gemeenteraad steunt motie spoor oude landen (maar stelt stemming uit)'»
De drie scholen in het Te Boelaerpark in Borgerhout, namelijk Het Klavertje (kleuterschool), De Arthurschool en de Parkschool (beide lagere scholen) staan voor een fusie. Dat zorgt voor wat beroering bij de ouders en er werden dan ook vragen over gesteld in de gemeenteraadscommissie onderwijs deze week. Je vindt hier de uitgebreide toelichting die schepen Voorhamme (sp.a) gaf over de stand van zaken. Lees verder 'fusie parkscholen – stand van zaken'»
Het lot van het project voor de bouw van een steenkoolcentrale is bezegeld. Minister Schauvliege liet vrijdag 2 december weten dat ze het beroep van de Duitse energiegroep E.ON voor de exploitatie van een steenkoolcentrale in de Antwerpse haven ongegrond verklaarde. Dat beroep was eind 2010 ingediend tegen de weigering van de milieuvergunning door de Antwerpse bestendige deputatie. Het dossier lag sinds januari 2011 bij de Vlaamse minister van Leefmilieu en op 2 december kwam dan toch het verlossende bericht: E.ON krijgt geen milieuvergunning. Op 14 december trok dan ook E.ON zelf de logische conclusie: in een persmededeling werd bekend gemaakt dat E-ON de strijd staakt en dus ook niet meer via juridische weg zou trachten haar gelijk te halen. Daarmee komt een einde aan een lange strijd, die ons veel negatieve energie gekost heeft. En ik spreek zeker ook voor mezelf… Lees verder 'steenkoolcentrale van de baan'»
In de haven van Antwerpen zal vanaf 1 januari 2012 strenger worden toegezien op de verscheping van tweedehands voertuigen. De voorwaarden waaraan die voertuigen voortaan moeten voldoen, staan beschreven in een ‘Reglement voor het behandelen van tweedehands voertuigen in de haven van Antwerpen’ dat dinsdagavond door de raad van bestuur van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen werd goedgekeurd. Niet alleen de voertuigen, ook de bijladingen zullen scherper worden gecontroleerd. De Antwerpse haven brengt met dit reglement duidelijkheid over wat wel en wat niet mag verscheept worden. Ik heb me in de raad van bestuur sterk ingezet om een verscherping van het bestaande reglement te bekomen. Lees verder 'haven verscherpt strijd tegen illegaal afval'»
Het project Driekoningen- en de Statiestraat in Berchem is genomineerd voor de prestigieuze prijs Publieke Ruimte 2012. De heraanleg van de winkelas door het Antwerpse bureau Stramien werd samen met vier andere projecten gekozen uit 52 Belgische inzendingen. Voor sp.a in Berchem is dat een stevige opsteker. De heraanleg was immers één van de speerpunten van ons programma voor het district tijdens de verkiezingscampagne van 2006.
(foto: Stramien)
Lees verder 'driekoningen- en statiestraat genomineerd voor prijs publieke ruimte 2012'»
In het begin van de legislatuur werd op mijn vraag een halfjaarlijkse rapportering van de diversiteit in het personeelsbestand van de stad en haar dochters ingevoerd. De bedoeling is te kunnen meten of de samenstelling van het personeel van de stad evolueert naar een betere afspiegeling van haar bevolking. Dat was immers één van de voornemens in het bestuurakkoord: het personeel moet een representatieve staalkaart zijn van wie in de stad woont. Er wordt in het rapport gekeken naar leeftijdsverdeling, herkomst, verdeling man/vrouw, arbeidshandicaps,… en dit telkens over de verschillende functiecategorieën. Er wordt gemeten sinds 2007 en het recentste rapport is sinds vandaag ter beschikking voor de gemeenteraad. Je kan het hier bekijken.
Panorama Theme by 
Themocracy
