Gisteren kon je onder meer in De Standaard en in de Gazet van Antwerpen lezen dat het Antwerps havenbedrijf haar “energienet” te koop stelt. Dat klopt en we hebben daar vanuit sp.a op aangestuurd. Dat klinkt misschien in eerste instantie eigenaardig, dat de Antwerpse socialisten het laagspanningsnet in de haven van de hand willen doen, terwijl dat nu in beheer is van het Antwerpse havenbedrijf, 100% dochter van de stad en dus 100% overheid. Toch heeft dat alles te maken met onze ambities om van Antwerpen en haar haven een duurzame plek te maken waar de potenties voor hernieuwbare energie ten volle benut worden. Dat vraagt wellicht enige verduidelijking… Lees verder…
Geplaatst op 7 september 2010
De bedrijven in de Antwerpse haven mogen zonnepanelen op de daken van hun magazijnen plaatsen. Het havenbestuur heeft daarvoor het licht op groen gezet. De verwachting is dat op zeer korte termijn 5 hectare magazijndaken bedekt zullen zijn met zonnepanelen. De hele haven is goed voor 530 hectare magazijndaken.
Daarmee komt eindelijk een belangrijke doorbraak in het dossier dat we vanuit sp.a bij het begin van deze gemeentelijke legislatuur op gang trokken. Tot nog toe wilde het havenbestuur geen toestemming geven voor de plaatsing van installaties voor zonne-energie op de bedrijfsterreinen. De discussie over zonne-energie in de haven kwam op gang nadat bekend raakte dat de havengroep van Fernand Huts een plan had uitgewerkt om de daken van al haar vestigingen vol te leggen met zonnepanelen. Huts beschikt in de Antwerpse haven op beide oevers van de Schelde over heel wat magazijnen.
Lees verder…
Geplaatst op 11 juni 2009
Vandaag staat er in de economiepagina’s van De Morgen een groot stuk
over de ambitie van de haven van Antwerpen om werk te maken van
zonne-energie in het havengebied. Behalve een paar jammere
schoonheidsfoutjes in het stuk, ben ik uiteraard blij dat hier aandacht
aan gegeven wordt.
Binnen het havenbedrijf worden momenteel de mogelijkheden onderzocht om
daken van hangars en andere gebouwen in de haven te voorzien van
zonnepanelen. Daarbij zou bijvoorbeeld de haven er voor kunnen kiezen om
de nuttige oppervlakten ter beschikking te stellen (bijvoorbeeld via
concessie) aan producenten van zonneÎnergie. Deze producenten zouden
bijvoorbeeld de groene stroomcertificaten kunnen behouden en ten gelde
maken in ruil voor een afgesproken afname aan groene stroom en/of een
concessievergoeding.
Juridisch is er nog een kaap die genomen moet worden. De haven is zelf
distributienetbeheerder van het elektriciteitsnet in het havengebied.
Sinds de liberalisering van de energiemarkt mogen
distributienetbeheerders zelf geen elektriciteit meer produceren. Maar
er is meer: ze zijn bovendien verplicht om projecten van zonneÎnergie
aan te koppelen op het net en – indien deze door de producent op de
markt niet aan een hogere prijs kwijt geraakt worden – de groenestroom
certificaten aan te kopen aan 450 euro per stuk (certificaat per 1000
kWh). Als de haven als distributienetbeheerder deze kost enkel mag
doorrekenen aan de eigen klanten, is dat niet haalbaar. Om die redenen
bestaat er een solidariteitsprincipe dat het mogelijk maakt om
dergelijke kosten te mogen spreiden over alle distributienetbeheerders.
Het is de minister bevoegd voor energie (Crevits) die dat moet toestaan
en die heeft in het parlement al aan Bart Martens laten weten dat ze
hier voor open staat. Als deze kwestie geregeld is, kan de haven verder
met de inschatting van het potentieel (oppervlakte geschikte daken) en
een marktbevraging voorbereiden.
Ondanks het feit dat ik dacht duidelijk te spreken namens */sp.a,/* word
ik in De Morgen opgevoerd als sprekend namens het havenbedrijf. Dat is
te snel en teveel eer natuurlijk (en was noch mijn intentie, noch mijn
pretentie), al is het in de raad van bestuur al duidelijk gebleken dat
ook de collega-bestuurders deze weg willen inslaan, zij het dat er nog
wat randvoorwaarden in te vullen zijn.
Als /*sp.a* /willen we de komende jaren het theoretische model waarmaken
waarbij er op het grondgebied van Antwerpen voldoende groene stroom
wordt geproduceerd om alle Antwerpenaren mee te bedienen. Daarbij moet
tegelijk ingezet worden op windmolens, warmtekrachtkoppelingen en
zonnepanelen. Het potentieel is enorm, maar het vraagt heel wat
begeleidende maatregelen en voorbereiding om dergelijke grootschalige
investeringen van de grond te krijgen.
Tot slot nog een paar kleine rechtzettingen voor wie het stuk in De
Morgen gelezen heeft:
- ik zou het nooit over mijn lippen krijgen om van een
“milieuvriendelijke kolencentrale” te spreken (zie eerder bericht op
deze site) en heb dat dus zeker niet gezegd
- de stad is niet bezig met het onderzoeken van het potentieel voor
zonnepanelen op de HST-koker naast de E19 in Schoten. Bart Martens heeft
dat ooit laten onderzoeken en de resultaten aan de NMBS overgemaakt (het
is me niet duidelijk of daar sindsdien iets mee is gebeurd)
Geplaatst op 4 december 2007
